你知道嗎?柴油發(fā)電機(jī)組故障產(chǎn)生的根本在于什么?
事情的發(fā)生總會(huì)有個(gè)源頭,柴油發(fā)電機(jī)故障的產(chǎn)生也是有一定原因的,具體都有哪些呢?不妨隨伊藤小編一起來學(xué)習(xí)下吧!
1、內(nèi)部故障產(chǎn)生的內(nèi)部原因有
材料和油料的性質(zhì),在設(shè)計(jì)制造過程中,要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確的選擇材料。材料選用不當(dāng),材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷窂亩鴮?dǎo)致零件的產(chǎn)生磨損。腹足、變形,疲勞損傷,破裂和老化,等現(xiàn)象的主要原因,柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)上所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納,起來不外乎是物流性質(zhì),華夏性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)的三個(gè)方面,柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)的許多故障正是由于外界的因素的影響,通過這些性質(zhì)而起作用的結(jié)果,如金屬材料受力過大后會(huì)產(chǎn)生變形和裂紋甚至折斷,在高溫作用下回氧化,在各種載荷下回產(chǎn)生疲勞損傷,非金屬材料會(huì)產(chǎn)生老化,油料中所含的酸性物質(zhì)對(duì)金屬有腐燭作用,并且會(huì)使油料變質(zhì)等。
2、機(jī)組配件的工作特點(diǎn):柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)個(gè)系統(tǒng)組建在結(jié)構(gòu)形式上各有特點(diǎn)。在工作中,外界因素往往通過這些特點(diǎn)起作用,使相關(guān)機(jī)組配件產(chǎn)生故障,例如,由于發(fā)動(dòng)機(jī)水套的本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在高溫做業(yè)下冷卻水容易在汽缸套的外壁形成水垢,而影響汽缸套的冷卻效果。
3、機(jī)件的工作特點(diǎn):直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件之間因摩擦而產(chǎn)生磨損,例如,柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)的活塞環(huán)直接與氣缸接觸,在工作過程中,活塞環(huán)在氣缸中作告訴的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),致使氣缸產(chǎn)生磨損,柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)溫度變化劇烈的的組件,因熱應(yīng)力而產(chǎn)生變形和裂紋,例如在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,其膏體和氣缸蓋因受高溫的作用,其內(nèi)應(yīng)力重新分配,達(dá)到新的平衡,結(jié)果早上氣缸體和汽缸蓋的平面翹曲變形。
了解了柴油發(fā)電機(jī)故障產(chǎn)生的根本原因之后,我們就應(yīng)該有效的去學(xué)習(xí)如何避免故障的產(chǎn)生,有興趣額定可以持續(xù)關(guān)注我們的官網(wǎng)資訊哦!
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